热门搜索:
聚乙烯板材,车厢滑板,煤仓衬板,铸石板,微晶板
我厂生产的高强度车厢防粘板具有不粘附性、韧性高、抗拉、耐磨性能好等特点。应用在翻斗车车厢底可防止土粘车底;减少物料对车底的磨损;可解决车厢粘土卸不下的问题,提高工作效率;减少油耗;减少司机劳动强度;提高车辆运输效率,降低车辆动行风险,缩短工程工期,提高车队效益,是拉土工程自卸车不可缺少工具。 我公司生产销售批发的高质量铺车底高分子聚乙烯塑料板,车厢不平怎样铺滑板,是一种表面自润滑性非常高的一种塑料板,我公司滑板采用全新料生产,卸车时车底不粘料,卸得快,卸得干净,不粘厢,工程车怎样弄车厢不粘土,不用清理,韧性高,抗冲击性强,使用寿命长,高温**化,低温下不发脆,自卸车怎样弄车厢不粘土,不结冻,安装方便。
安装车厢底板的先期处理:
1,先把车厢底板用高压水枪完全清理,并把残缺破损的部位焊接修补平整,
2,待完全晾干后,把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平,这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀,待沥青油完全冷却后,方可进行下一工序,半挂车厢滑板,
3,安装车厢滑板,一般来说要选择中午气温高的时候安装作业,车厢滑板都是由两块滑板拼接而成,如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时,可用一块扁铁(厚度5mm左右宽度80-100mm左右)焊接在车厢滑板对缝处,这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果,车厢滑板,
4,车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝(也称燕尾丝)直接安装如果钢板过厚可选用穿透法,即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板,车厢滑板使用温度,
5,螺栓密度:滑板四周和对缝处螺栓要相应加密,滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
我公司研发的具有国际指标的分子量聚乙烯车厢衬板车厢滑料板是一款新的工程塑料衬板,本材料一项重要的性能:自润性,它能够使车厢润滑,防止潮湿的粉尘,煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,使物料能顺利的从车厢内倾倒下来,高分子车厢滑板大大提高工程车厢的工作效率和降低使用成本。
我公司板材可选规格
厚度:3mm/5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度:1.1 m ---2.8m
另可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询订购。